Катушка DAIWA 26 CROSSFIRE LT 2500 10187-250 - Отзывы

Эта лёгкая катушка весом 250 грамм сразу пришлась по душе как замена старой. На тесте фрикцион ATD Type L сработал чётко, без рывков. Единственное, чего не хватает - больше подшипников, всего три. Но для своей цены и плавности хода я вполне доволен.

Первый же выезд показал, что катушка стоит своих денег. Лёгкая, пластик корпуса приятный на ощупь. Ротор действительно вращается плавно, заброс получился дальше, чем ожидал. Фрикцион ATD сработал чётко при вываживании - леску не порвал. Единственное, смутило количество подшипников: всего три, хотелось бы больше для такой цены. Но для начала очень достойный вариант.

Пришло время обновить арсенал, и я остановился на этой модели. Первое впечатление от распаковки - катушка действительно лёгкая, как и заявлено. На водоёме сразу оценил плавность хода: ротор вращается очень мягко, без лишних вибраций. Фрикцион ATD Type L настроил под тонкую леску - срабатывает чётко, без рывков, что важно при вываживании. Единственный момент - ручка показалась мне чуть туговатой на холостом ходу, возможно, притрётся. Но за свою цену это отличный универсал для спиннинга.

Через месяц регулярных рыбалок могу сказать точно - катушка отрабатывает каждую копейку. Лёгкая, 250 граммов, рука не устаёт даже после целого дня забросов. Фрикцион ATD Type L работает очень плавно, с тонкой леской проблем не было - сход контролируемый, без рывков. Подмотка действительно мягкая, ротор AirDrive даёт хорошую инерцию. Для спиннинга - то, что надо.

Тежелая для начала лучше чем ширпотреб Китай, ход плавный без рывков.

Поездка с новой катушкой прошла на ура — работала безотказно. Лёгкая, компактная, а забросы получаются дальними и точными - спасибо шпуле LC ABS. Фрикцион ATD Type L отрабатывает мягко, даже на тонкой леске 0.13 мм чувствуется контроль при вываживании. Ротор вращается очень плавно, без лишнего шума. За 75 см намотки за оборот ручки и передатку 5.3:1 - отличный рабочий темп. Понравилась и надёжность механизма Tough Digigear. За такие деньги - отличная рабочая лошадка, доволен покупкой.

Прошло уже больше месяца, как я ловлю с этой катушкой, и могу сказать точно - с покупкой не прогадал. Ротор AIRDRIVE из материала DS4 даёт очень плавную подмотку, а шпуля LC ABS заметно увеличила дальность заброса. Особенно порадовал фрикцион ATD Type L - с ним тонкая леска идёт идеально, без рывков. За 250 грамм веса катушка чувствуется надёжно, а механизм Tough Digigear работает как часы. Отличный вариант для спиннинга.

Выехал на водоем с новой Daiwa 26 Crossfire LT 2500. Первое, что заметил - катушка действительно легкая и компактная. Ротор AirDrive из материала DS4 крутится очень плавно, подмотка лески мягкая. Забросы с новой шпулей LC ABS получились дальними, контроль над леской отличный. Фрикцион ATD Type L сработал четко при вываживании, сход лески равномерный. Единственное, чего не хватает для полного счастья - это большего количества подшипников, три маловато. Но для своей цены и заявленных технологий Daiwa - отличный универсал для спиннинга.

На прошлой неделе взял её в поездку на озеро - остался очень доволен. Лёгкая, всего 250 грамм, в руке не чувствуется. Ротор AirDrive из DS4 делает подмотку плавной, а шпуля LC ABS заметно увеличила дальность заброса. Фрикцион ATD Type L мягко стартует - вываживал щуку без рывков. Механизм Tough Digigear работает чётко, даже после целого дня ловли. Отличная катушка за свои деньги - и для начинающих, и для выездов.

Взял её на замену старой бюджетной катушке и уже с первой заброски почувствовал разницу. В руке лежит приятно, вес в 250 грамм ощущается, но не напрягает. Подмотка очень плавная, ротор реально лёгкий - никаких рывков. Фрикцион ATD отрабатывает чётко: на тесте с тонкой леской 0.13 мм сработал мягко, без рывков. Заброс с лёгкой приманкой получился дальше, чем ожидал. Пока только первые впечатления, но катушка явно стоит своих денег - надёжная и послушная.

Первое же знакомство с этой катушкой приятно удивило. Ротор AirDrive реально легкий - вращение начинается без рывков и инерции. Фрикцион ATD Type L отработал мягко, сход лески контролируемый, без резких рывков. Конструкция LT ощущается компактной и сбалансированной, рука не устает. Для спиннинга с тонкой леской - то, что нужно. За свои деньги - отличный рабочий инструмент, буду рад, если сохранит ход так же плавно и дальше.

Вернулся с первой рыбалки с DAIWA 26 CROSSFIRE LT. Легкая - 250 г, рука не устала. Фрикцион ATD Type L плавно стравливал леску при вываживании. Шпуля LC ABS дала дальние забросы. Ротор из ZAION вращается плавно, передача 5.3:1 удобная. Tough Digigear чувствуется надежным. Отличная катушка за свои деньги, доволен.

В отпуск на Волгу взял эту катушку. Лёгкая, всего 250 грамм, но чувствуется прочная. Забросы с LC ABS шпулей реально дальние - даже при ветре приманка летит точно. Фрикцион ATD Type L отработал отлично: при вываживании щуки леска сходила плавно, без рывков. Ротор AIRDRIVE крутится очень легко и плавно, подмотка комфортная. За месяц ни одной проблемы - механизм Tough Digigear работает тихо и чётко. Отличный вариант для путешествий.

Месяц активных рыбалок с этой катушкой - полёт нормальный. Для новичка в спиннинге отличный вариант: лёгкая, фрикцион ATD Type L на 5 кг работает чётко, без рывков. Забросы с LC ABS шпулей радуют дальностью, а плавность хода благодаря ротору из ZAION заметна сразу. Свои 250 грамм не чувствуешь. Достойная модель за адекватные деньги.

Взял катушку для ловли на спиннинг, и первое впечатление - лёгкая и очень компактная. Ротор вращается плавно, без лишнего шума, а фрикцион ATD Type L сработал чётко при первом же вываживании. Даже с тонкой леской намотка идёт ровно, шпуля LC ABS действительно помогает делать забросы дальше. Пятерка за такие деньги - отличный вариант.

Распаковал и сразу же установил на спиннинг - первое впечатление отличное. Катушка действительно лёгкая, корпус из DS4 приятно удивляет. Подмотка плавная, ротор AIRDRIVE работает мягко, без рывков. Фрикцион ATD Type L настроил под тонкую леску, сход контролируемый, даже на старте нет резких толчков. Заброс получился дальним, шпуля LC ABS отрабатывает чётко. Пока только тестировал во дворе, но уверенность в механизме Tough Digigear уже появилась. За свою цену - отличный универсал для лёгкого спиннинга.

Наконец нашёл замену старой катушке, и эта Daiwa приятно удивила. За месяц ловли оценил лёгкость и плавность хода - ротор AirDrive действительно работает тихо. Фрикцион ATD Type L настроил под тонкую леску 0.13 мм, сход контролируемый, без рывков. Тяжёлые приманки летят отлично, дальность заброса радует. Для своей цены - крепкий и надёжный инструмент.

Первый заброс приятно удивил - шпуля LC ABS отрабатывает своё, леска летит далеко и без лишнего шума. Катушка реально лёгкая, ротор AIRDRIVE почти невесомый, подмотка плавная. Фрикцион ATD Type L настроил на тонкую леску 0.13 мм - сход мягкий, рыбу чувствуешь сразу. Пока нареканий нет, для спиннинга самое то.

Наконец-то опробовал её на деле. Первое, что порадовало - реально лёгкая, рука не устаёт. Забросы получились дальше, чем с моей старой катушкой, шпуля LC ABS явно работает. Фрикцион ATD Type L настроил без проблем, сход лески очень плавный. Для спиннинга самое то, 5 из 5.

После месяца ловли могу сказать: катушка полностью оправдывает свою цену. Для начинающего - просто находка. Лёгкая, забросы дальние благодаря LC ABS, механизм работает плавно. Фрикцион ATD Type L действительно мягко стартует, ни разу не подвёл на тонкой леске. Единственное, чего не хватает - чуть больше плавности хода на малых скоростях под нагрузкой, но для своей стоимости это мелочь. В остальном - отличный рабочий инструмент, 4 из 5.